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192023-10

油底殼油面增高的原因及解決辦法
發動機在正常的技術狀態下工作時，油底殼的油面應逐漸下降，原因是潤滑油要消耗。油面增高的現象表明在工作中有外表的液體侵入，而且進入量大于消耗量，所以導致油底
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122023-09

冬防柴油機汽缸開裂
冬季氣溫低，柴油機汽缸蓋易發生裂縫漏水。其主要原因有以下幾個方面：
　　1、起動后才加冷卻水。柴油機起動后，機內溫度立即升高，如果這時加入冷卻水，汽缸體與汽缸
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062023-09

柴油機不能起動的原因和排除方法
序號故障特征和產生原因排除方法 1 燃油系統故障：柴油機被起動電機帶動后不發火，回油管無回油 (1)燃油系統中有空氣檢查燃油管路接頭是
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162023-08

柴油機常見故障的不拆卸檢查方法
中國柴油發電機組網行業資料——以多缸柴油機為例,介紹常見故障的不拆卸檢查方法。
　　1、柴油機不能啟動
　　柴油機的成功啟動必須保證有足夠高的轉速，
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102023-08

柴油機啟動困難甚至無法啟動的故障分析
檢查電源
可能的原因主要有：1)蓄電池存電不足，柴油機運轉無力或轉速低；2)起動吸鐵開關打滑，碳刷接觸不良；3)接觸線松動或被侵蝕；4)導線過長、過細，導致電阻過大，
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032023-08

康明斯柴油機機油底殼進水的原因及檢修
1、汽缸套損壞：
康明斯NT855型柴油機采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環過程中沖刷氣缸套的外表面，會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕
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152023-07

消除功率不足故障八看八查
1、看上下冒煙查磨損
　　
在發動機工作時，打開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現象嚴重，說明活塞、氣缸套、活塞環等件嚴重磨損。
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042023-07

發動機低速運轉不穩定的原因分析
發動機低速運轉不穩定常表現為：怠速運轉不平穩和所謂的“游車”。

　　1.1造成怠速運轉不穩定的原因怠速不平穩是指發動機在怠速運轉時忽快忽慢，但規律性不
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012023-06

柴油機冷卻系統的使用與保養
柴油機冷卻系技術狀態的惡化，會直接影響柴油機的正常運轉。技術狀態惡化主要表現在冷卻系內結水垢使容積變小，水的循環阻力加大，同時水垢導熱能力變差，以致散熱
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292023-05

柴油機防漏處理技術
1、粘補膠治漏法。油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、氣孔等引起小滲漏，可用粘補膠涂抹在清洗干凈的破壞處即可。

　　2、加墊治漏法。柴油機油管接頭防漏墊圈處
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