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042023-05
柴油機噴油器常見故障及排除方法噴油器是柴油機精密件之一，針閥與針閥體之間的配合間隙只有0.002～0.003 mm。噴油嘴的形狀是燃油系統(tǒng)中一個非常重要的參數(shù)，它對噴霧質(zhì)量、噴注形態(tài)、燃油與空氣混合
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262023-04
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242023-04
發(fā)電機起動前應(yīng)做哪檢查發(fā)電機新安裝完畢或大修后，在起動前應(yīng)對發(fā)電機做如下檢查：
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(1)檢查發(fā)電機本體各部件安裝是否完畢、齊全。
(2)檢查勵磁機整流子和發(fā)電機滑環(huán)表面是否 -
192023-04
柴油發(fā)電機組容量選擇計算電容補償技術(shù)，當(dāng)功率因數(shù)低于0.7時,供電局可拒絕供電. 對于發(fā)電機而言,以310KW 為例,310KW發(fā)電機的額定功率為280KW,額定電流為530A,當(dāng)負載 功率因數(shù)為0.6時,功率=380&time
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182023-04
氣門結(jié)構(gòu)與間隙的關(guān)系及氣門間隙的確定1、各種氣門機構(gòu)與氣門間隙的關(guān)系
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氣門機構(gòu)與間隙之間的關(guān)系是根據(jù)具體結(jié)構(gòu)類型來確定的。一般來說，氣門機構(gòu)的傳動鏈越長所承受的熱負荷越大，則該間隙就應(yīng)越大， -
032023-04
柴油機啟動“六勿取”一、啟動時將油門放在最大位置。對于配裝全程式調(diào)速器的柴油機來說，啟動時將油門加大到某一位置時，噴油泵的供油量已經(jīng)達到最大。即便繼續(xù)加大油門，噴油泵的供油量也不會
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312023-03
柴油機連桿螺栓斷裂的原因及預(yù)防方法故障的原因：
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1、裝配時扭緊力矩過大，用力不均勻。由于裝配中沒有嚴格的配用扭力扳手，具體扭緊力矩又不太了解，認為越緊越好；緊固連桿螺栓用較長的加力桿，扭緊力矩 -
292023-03
柴油機哪些部件不宜涂黃油黃油在柴油機上使用廣泛，可保護機體，但不能濫用，否則會造成不良后果，甚至?xí)鸱醋饔茫袚p機體。
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柴油機干式氣缸套涂黃油會導(dǎo)致柴油機過熱，影響正常工作。 -
272023-03
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242023-03
同步發(fā)電機的外特性同步發(fā)電機的外特性一般指在內(nèi)電勢不變的情況下，負載電流變化時，發(fā)電機機端電壓變化的曲線，主要是測試發(fā)電機的縱軸同步電抗，也就是發(fā)電機的內(nèi)阻抗，是同步發(fā)電機帶
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